博山區平臺液壓系統-平臺液壓系統定制-力建液壓缸
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜(jing)(jing)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)要求。靜(jing)(jing)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛性(xing)固定表(biao)面(mian)之間(jian)(jian)防(fang)止油液(ye)外泄。合理(li)設計(ji)密(mi)封(feng)(feng)槽(cao)尺寸及公差,使安裝后(hou)的(de)(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到(dao)一(yi)定擠壓產生變形(xing)以便填塞配合表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)微觀凹陷,并把密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力提高到(dao)高于被密(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)(de)壓力。隨著配合表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)運動,靜(jing)(jing)密(mi)封(feng)(feng)就(jiu)成(cheng)了動密(mi)封(feng)(feng)。粗糙的(de)(de)(de)配合表(biao)面(mian)將(jiang)磨損密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變動的(de)(de)(de)間(jian)(jian)隙(xi)將(jiang)蠶食密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。
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.合理設計(ji)安裝(zhuang)板。當閥組(zu)或(huo)底板用(yong)螺(luo)(luo)栓固定在安裝(zhuang)面(mian)上時(shi),為了(le)得到滿(man)意的初始密封(feng)和防止密封(feng)件被擠(ji)出溝槽和被磨(mo)損,安裝(zhuang)面(mian)要平直,密封(feng)面(mian)要求(qiu)精(jing)加工,表(biao)(biao)面(mian)粗(cu)糙度(du)要達(da)到0.8μm,平面(mian)度(du)要達(da)到0.01/100mm。表(biao)(biao)面(mian)不能有徑向劃痕(hen),連(lian)接螺(luo)(luo)釘的預緊力要足夠大,以防止表(biao)(biao)面(mian)分離(li)。
液(ye)壓制(zhi)動(dong)系統產生(sheng)制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原(yuan)因(yin)，一(yi)般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板行程(cheng)(俗稱高、低(di))、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板時的(de)軟硬感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板后的(de)穩定性(xing)以及(ji)邊(bian)疆多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高度來判斷。
1.一(yi)般制動時踏(ta)板(ban)高度(du)太(tai)低zhi動效(xiao)能(neng)不良(liang)。如連續兩(liang)腳(jiao)或(huo)幾腳(jiao)制動，踏(ta)板(ban)高度(du)隨這高且制動效(xiao)能(neng)好轉，說明制動鼓與(yu)磨擦片或(huo)總泵活塞與(yu)推桿的間隙過(guo)大。
2維持制動時，踏板(ban)的高度若(ruo)緩慢或迅速(su)下降(jiang)，說明(ming)制動管路某處(chu)裂紋、接頭密閉不(bu)良或分泵(beng)皮碗密封(feng)不(bu)良，其回位彈(dan)簧過軟或折斷，或總泵(beng)皮碗、皮圈密封(feng)不(bu)良，回油閥及出油閥不(bu)良。可首先踏下制動踏板(ban)，觀察有無制動液滲漏部位。若(ruo)外部正常(chang)，則(ze)應檢查分泵(beng)或總泵(beng)故障。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多(duo)型號(hao)請(qing)訪問我(wo)們(men)的網(wang)站(zhan)或致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
液(ye)壓(ya)制(zhi)動(dong)系統(tong)產生制(zhi)動(dong)效(xiao)能不(bu)良的原因(yin)，一般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低(di))、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高度來(lai)判斷。
1.連(lian)續幾(ji)腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)板高(gao)度仍過低,且(qie)在第二腳(jiao)制動(dong)后,感(gan)到(dao)總泵(beng)活塞未回(hui)位,踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板即(ji)有總泵(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是(shi)總泵(beng)皮碗裂縫或其(qi)連(lian)續幾(ji)腳(jiao)，回(hui)位彈簧太軟。
2.連續幾(ji)腳制動時踏板高度稍有(you)高，并有(you)彈性，說明制動管路中滲入了空氣。
3.連續幾腳(jiao)，踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到(dao)底，并感到(dao)踏(ta)板(ban)毫無反力，說明總泵(beng)儲(chu)液室內制(zhi)動(dong)液嚴(yan)重虧損(sun)。
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